CD-II MAX
Эффективный температурный контроль для автомобилей средней грузоподъемности
Установка CD-II Max обеспечивает охлаждение и обогрев внутри кузова автомобиля. В качестве хладагента используется бесхлорсодержащий фреон R-404A.
Преимущества
- Эксклюзивный специально разработанный поршневой компрессор
- Непревзойденная высокопрочность и надежность
- Бесхлоросодержащий хладагент R-404A
Технические характеристики
Холодопроизводительность
Номинальная холодопроизводительность удовлетворяет стандартам АТР и при температуре окружающей среды +30 ºС составляет:
| Температура на входе в испаритель |
c приводом от дизеля, Вт |
| 0ºС |
3250 |
| -20ºС |
2300 |
| Температура на входе в испаритель |
c приводом от электричества, Вт |
| 0ºС |
2600 |
| -20ºС |
1850 |
Стандартная комплектация
- Высокопрочный поршневой компрессор TK 208R . Система маслоотделения Jet Lube™, максимально увеличивающая надежность и долговечность компрессора.
- Экологически чистый дизельный двигатель TK 2.49 с системой шумопонижения.
- Легкий в управлении внутрикабинный микропроцессорный контроллер Thermoguard© V
- Бесхлоросодержащий озононеразрушающий, разрешенный к использованию Международной конвенцией хладагент R-404A
-
Описание
- Холодильно-обогревательная установка средней мощности CD-II MAX предназначена для поддержания температуры от -25С до +20С в изотермических фургонах до 6 м и работает с приводом от автономного экологически чистого дизельного двигателя с системой шумопонижения. Конденсатор и испаритель представляют собой единый блок, который монтируется на переднюю стенку кузова фронтально через специальное технологическое окно. В качестве хладагента используется безхлоросодержащий фреон R-404a.
- Специальная форма конденсатора обеспечивает возможность монтажа установки на автомобили с большой кабиной и на кузова уменьшенной высоты. Конденсатор имеет облегченную алюминевую раму повышенной надежности Использование испарителя специальной формы обеспечивает экономию грузового пространства.
- Встроенный микропроцессорный контроллер облегчает управление холодильной установки, обеспечивает самодиагностику.
- Возможные модели. CD-II MAX 30: охлаждение и обогрев с приводом от собственного дизельного двигателя. CD-II MAX 50: охлаждение и обогрев с приводом от собственного двигателя и стояночного электропривода.
- Режим работы. Циклы охлаждения\обогрева в режиме непрерывной работы двигателя. Система "Старт"-"Стоп" в режиме охлаждения\обогрева при работе от внешней электросети. Автоматическое управление процессом оттайки обеспечивается встроенным таймером контроллера Thermoguard®V. Автоматическое включение и прекращение режима оттайки по сигналу датчика воздушного потока.
- Двигатель с системой шумопонижения. Двухцилиндровый дизельный двигатель TK 2.49 с жидкостным охлаждением. Соответствие стандартам CARB ' + CHAR(39) + '95. Объем: 490 см³. Объем масла в системе - 5.6 л
-
Включает
- TK 2.49 -дизельный двигатель с системой шумопонижения
- TK-208R - поршневой компрессор
- Внутрикабинный микропроцессорный контроллер Thermoguard™V, обеспечивающий мониторинг и самодиагностику: - Цифровой дисплей обеспечивает: установку температуры "Set point", контроль температуры, отображение кодов неисправностей, программирование времени оттайки
- Розетка для подключения к сети переменного тока, дистанционный пульт переключения "Дизель-Электропитание" с выключателем "Вкл.\Выкл." (модель 50)
- Конденсатор с верхней защитной решеткой
- Подсветка блока управления
- Коррозиостойкие материалы для продления срока службы установки и сохранения внешнего вида
- Внешние панели установки и алюминиевая рама покрыты полиэстеровой порошковой эмалью. Внешние панели испарителя и конденсатора выполнены из нержавеющей стали. Трубопроводы хладагента выполнены с теплоизоляцией
- Преимущества благодаря которым сокращаются затраты на обслуживание: Генератор переменного тока, 37 А=12В. Сухой воздушный фильтр. Накручивающийся топливный фильтр. Полнопоточный масляный фильтр. Система маслоотделения Jet Lube™
- Особенности, обеспечивающие удобство восприятия информации: Световая сигнализация при работе генератора на разряд. Сигнализация защитного отключения питания. Индикатор режима оттаивания. Электронный счетчик моточасов
- Защитные устройства: Отключение установки при нагреве охлаждающей жидкости двигателя до чрезмерно высокой температуры. Отключение установки при низком давлении масла в двигателе. Отключение установки при высоком давлении хладагента в линии. Редукционный клапан высокого давления хладагента. Защита электродвигателя от перегрузок (модель 50). Предохранитель электрических цепей на 12В
- Монтажный комплект: Крепежные элементы для монтажа. Кабели для аккумуляторной батареи. Топливный насос. Топливные трубопроводы. Два предохранителя в цепи управления
-
Вес, кг.
| CD-II MAX 30 |
290 |
| CD-II MAX 50 |
317 |